Da sempre abbracciamo l\u2019impegno di Eni Spa nella ricerca e nell\u2019innovazione tecnologica, motivo che ci ha spinto a dare il nostro contributo nel percorso di decarbonizzazione delle raffinerie di Venezia e Gela: la conversione – da tradizionali a bio – \u00e8 avvenuta anche grazie al nostro supporto, entrati a far parte di questa grande catena del valore in qualit\u00e0 di soggetto che ha curato gli aspetti consulenziali doganali e di svolgimento delle operazioni di transito per il trasferimento dei contenitori dal porto di sbarco alle raffinerie.\u00a0 <\/p>\n\n\n\n
Il percorso di decarbonizzazione avviato da Eni Spa<\/strong><\/p>\n\n\n\n La decarbonizzazione \u00e8 un tema di grande importanza a livello globale a causa dell’impatto delle attivit\u00e0 umane sull’ambiente e sui cambiamenti climatici. Molte aziende, in molti paesi, stanno iniziando ad investire in tecnologie sostenibili abbracciando progetti che mirano alla riduzione delle emissioni di carbonio. <\/p>\n\n\n\n A tal proposito, Eni Spa ha firmato accordi in sette Paesi (Angola, Benin, Congo, Costa d\u2019Avorio, Kenya, Mozambico e Ruanda) e ha avviato sperimentazioni e studi di fattibilit\u00e0 in altre nazioni \u2013 tra cui l\u2019Italia e il Kazakistan \u2013 per sviluppare i cosiddetti agri-feedstock, ovvero piante da cui estrarre oli vegetali, materia prima necessaria per la produzione dei biocarburanti.<\/p>\n\n\n\n Ricino, croton e cotone: semi oleaginosi, fonte di ricchezza!<\/strong><\/p>\n\n\n\n A Makueni, in Kenya, Eni ha completato la costruzione di un agri-hub per la raccolta e spremitura di semi oleaginosi ed ha avviato la produzione del primo olio vegetale per le bioraffinerie attraverso la lavorazione di semi di ricino, di croton e di cotone. Si tratta di piante, come quella di ricino ad esempio, ricche di olio, resistenti alla siccit\u00e0 e capaci di crescere velocemente su terreni degradati, dunque non in competizione con la produzione alimentare. <\/p>\n\n\n\n Le bioraffinerie di Gela e Venezia<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ad ottobre 2022 il primo carico di olio vegetale proveniente dall\u2019Africa \u00e8 partito dal porto di Mombasa, in Kenya, ed ha raggiunto la bioraffineria di Gela. Le attivit\u00e0 progettuali, di logistica ed assistenza doganale per il trasferimento dei contenitori dal porto di sbarco alla raffineria sono state gestite dal nostro team.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n In Italia, le bioraffinerie di Gela e Venezia rappresentano l\u2019impegno concreto di Eni nel percorso di decarbonizzazione. La bioraffineria di Gela, in particolare, \u00e8 una delle pi\u00f9 innovative d\u2019Europa: ha una capacit\u00e0 di lavorazione che pu\u00f2 raggiungere le 750 mila tonnellate annue di oli vegetali usati, grassi di frittura, grassi animali e sottoprodotti di scarto avanzati per produrre biocarburanti di qualit\u00e0. La bioraffineria di Venezia, a Porto Marghera, invece, \u00e8 stata il primo esempio al mondo di riconversione di una raffineria da tradizionale a bioraffineria. <\/p>\n\n\n\n Lo scopo del percorso di decarbonizzazione avviato da Eni \u00e8 partire da fonti rinnovabili per ridurre l’impatto ambientale e il consumo di risorse non rinnovabili e raggiungere le zero emissioni nette entro il 2050. <\/p>\n\n\n\n